关于钢铁行业的淘汰落后产能问题，我们国家一直在进行，相关的标准和法规也是有的；但从来就没有获得相应的效果，一方面是淘汰标准僵化，我国采取的是“淘小保大”原则，多数是按照钢企规模的大小来进行，在标准以下的，淘汰，标准以上的则相安无事，这显然是不合理的。15CRMO世界杯直播365_365不让提款_365bet充值方式 产能不能搞一刀切，而是应该顺应市场规律的需要。比如一家规模在淘汰线以下的小钢企，人家市场反应非常好，盈利情况也良好，环保也没问题；但就是因为规模上达不到所谓的“生存线”，就不得不面临被淘汰的命运；于是乎，这些钢企为了合法的生存，不得不拼了命的去扩大规模，以规避生死线，不仅造成很多的经营不错的中小钢企因此而经营困难，更是无形之中增加了大量的新增产能，淘汰成了众所周知的悖论。而一些钢企、规模是很大，但不论是市场需求度、盈利、经营状况均不行，甚至很大一部分国有钢企，年年依靠政府补贴度日，却能堂而皇之的“充老大”。我们的淘汰标准过于陈旧、僵化；改变规模化标准，实行经营效应、规模、贡献等多条件结合因素作为新的淘汰标准，将淘汰的权利交给市场，同时堵住政府不必要的行政手段干预，笔者认为，市场会给我们实现真正的“优胜劣汰”。
既然相关的政策、法规、标准都存在，除了不断的完善之外，更为重要的是如何切实有效的落实，以避免一直以来的“躲猫猫”现象。这其中的关键则在各方于既得利益的协调；很显然，这才是政府行政手段应该关注的焦点，也是难点。钢铁专家指出，我国钢铁落后产能要实现有效的淘汰，15CRMO世界杯直播365_365不让提款_365bet充值方式 需要切实的协调解决“地方政府的利益关系、钢企本身的利益关系、职工利益关系、投资方利益关系”等一系列的问题，不能协调好这些关系，淘汰落后产能要么“伤痕累累”，要么继续“纸上谈兵”。
众所周知，钢铁行业是资金、劳动力密集型行业，企业规模相对一般的行业企业来说，是庞大的。毫无疑问，一家上规模的钢企，可以为当地政府提供可观的税收、也能够为当地解决大量的就业。这在国内现有的国情下，GDP增长、辖区就业率、社会稳定是官员升迁的决定性考核指标；相信没有哪个地方政府会主动的放弃GDP、税收、就业率等好处。况且，一旦在落后产能淘汰过程中，员工没有得到满意的安置而造成的社会稳定问题，就更不是当地政府愿意看到的；所以说，15CRMO世界杯直播365_365不让提款_365bet充值方式 如何协调解决这些问题，争取地方政府积极主动的承担“钢铁落后产能淘汰”大任，必将事半功倍。www.caseybabinandbabin.com